跨江特大桥效果图。
近日，宁波市自然资源和规划局对228国道海曙段工程（姚江-通途路）北段规划选址进行批前公示。
该新建项目北起江北连接线，南至姚江，道路长约0.59公里，过江桥梁处宽度38米，道路等级为一级公路，选址用地面积约2.2771公顷。
228国道海曙段工程（姚江-通途路）分南北段。2026年4月，市发改部门先后批复同意228国道海曙段工程（姚江-通途路）北段项目建议书，以及位于海曙高桥镇的228国道海曙段工程（姚江-通途路）南段项目建议书。其中，包括一座“跨余姚江特大桥”。其中，南段项目，北起余姚江海曙界，向南至通途路，全长约1.3公里，含桥梁3座。
228国道海曙段工程（姚江—通途路）整体走向示意图。
两段项目建设期限都约36个月，均计划2026年开工，其中，北段项目估算总投资约4.6亿元、南段项目估算总投资约8.2亿元，即整个228国道海曙段工程（姚江-通途路）估算总投资近13亿元。228国道海曙段整体北起姚江、南至鄞县大道，其中，通途路-鄞县大道段已在建，预计2027年底建成。
228国道海曙段整体建成后，除连接海曙和江北，往南还连接奉化西环线北延。整条228国道宁波段，北经杭州湾跨海大桥与嘉兴段相接，往南依次途经前湾新区、慈溪、余姚、江北、海曙、鄞州、奉化、宁海，长约196.8公里。
公园效果图。
据悉，宁波市海曙区古林绿苑公园建设工程正式开工，预计今年9月底左右建成。
该工程总面积约4.8万平方米，以“自然公园+非遗文化”为核心设计理念。古林绿苑公园地处古林镇核心区域，是升级后的古林公园2.0版本。
古林绿苑公园毗邻地铁6号线古林站，将地铁站口配套与公园景观深度融合，打造集生态休闲、文化展示、交通接驳于一体的城市公共空间，将实现“出站即入园”的无缝衔接。
公园内部划分出四大功能区。其中，两处运动空间，配备篮球场、羽毛球场、五人足球场及全龄儿童游乐区，为居民提供适配宁波夏季气候的全天候运动场地；多功能草坪空间，可承载露营、宠物活动、非遗快闪市集等多元需求，同时兼具防灾避险的弹性功能；亲水廊亭观景空间，则对原有硬质驳岸进行生态缓坡改造，为居民提供静思、棋艺交流的静谧滨水空间。
为实现公园可持续运营，引入了PFI（私人主动融资）运营模式，通过商铺出租、特色文旅服务等收益反哺公共维护。其中，30%的商铺将优先招募草编、船模制作等本地手艺人，每月还将举办两次“古林船说市集”。
“东渡里巷”项目效果图。
另悉，宁波东渡路“东渡里巷”项目启动，将打造“全街可坐、松弛停聚”的开放式游逛体验。
东渡路的“商业基因”由来已久。民国时期，这里钱庄林立，曾是浙东“金融心脏”。“走遍天下，不及宁波江厦”这句宁波老话见证了当年的繁华盛景。
上世纪八十年代末至九十年代，东渡路夜市自发兴起。200多个摊位沿街排开，小百货、服装琳琅满目，每晚人头攒动，成为宁波最早的规模化夜间消费场景，也构筑了老宁波人关于小商品百货的初代记忆。
此次改造聚焦“小而美”的空间重构。“东渡里巷”覆盖东渡路、车轿街、咸塘街等区域。从业态看，将覆盖本地特色品牌、先锋买手店、潮玩零售、亲子研学、慢闪市集、国风文创等高频打卡业态。
项目以“城市共营”为核心理念，政府搭建平台、运营方提供土壤、品牌主理人创造体验，通过植入围合式自然绿意与立体景观，打造“全街可坐、松弛停聚”的开放式游逛体验。目前，首批意向品牌已达成初步合作意向。
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